Unter der Federführung von Prof. Dr. Jörg Müller-Lietzkow forschen Wissenschaftler:innen der HCU und der Technischen Universität Hamburg (TUHH) sowie weiterer namhafter Institutionen seit einigen Jahren intensiv zusammen. Der Fokus liegt dabei auf Infrastruktur und Wireless Innovations. Vorausgegangene Projekte, wie „Level 5 Indoor Navigation“ (L5 IN) und „Fahrplanoptimierung Plus“ (FPOplus) integrieren dabei neueste Netzwerktechnologien, insbesondere 5G und Sensorik, in Kombination mit KI und neuesten Datenanalysemethoden.
Passend zu den Schwerpunktthemen der HCU beschäftigt sich das HAWICC derzeit in zwei inter- und transdisziplinären Forschungsprojekten unter Einbeziehung von Nachhaltigkeitsaspekten mit der Digitalisierung der gebauten Mobilitätsinfrastruktur. Der Fokus liegt auf dem Einsatz von Wireless Technologien und künstlicher Intelligenz. Dabei werden auch gesellschaftliche, wirtschaftliche sowie technikethische Fragestellungen berücksichtigt.
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Aktuelle News
Projekte am HAWICC
Smarte Bausysteme - SBMuW
Das erste DZM-geförderte Teilprojekt (Projektlaufzeit: 01/2024-12/2026) im HAWICC trägt den Titel "Smarte Bausysteme durch Rekombination von Materialien und Wireless Technologien" (SBMuW). Für den Anwendungsfall Brücken und Straßen als Teil der gebauten Umwelt werden zum einen im Baulabor der HCU umfangreiche Untersuchungen an Beton in Hinblick auf dessen Eignungen als Informationsträger durchgeführt. Mit Hilfe eines Praxispartners aus der Wirtschaft (BREUER Nachrichtentechnik) werden diese Ergebnisse genutzt, um Sensoren weiter zu entwickeln und die daraus generierten Ergebnisse effizient weiter zu verarbeiten. Im Rahmen einer Felderprobung soll das Zusammenspiel von Beton und Sensorik sowie Software unter Einbeziehung künstlicher Intelligenz erprobt werden. Man möchte so einen Beitrag zur frühzeitigen Instandsetzung von Brücken mit einem zerstörungsfreien und drahtlosen Ansatz leisten.
Smarte Bausysteme - SBMuW
Das erste DZM-geförderte Teilprojekt (Projektlaufzeit: 01/2024-12/2026) im HAWICC trägt den Titel "Smarte Bausysteme durch Rekombination von Materialien und Wireless Technologien" (SBMuW). Für den Anwendungsfall Brücken und Straßen als Teil der gebauten Umwelt werden zum einen im Baulabor der HCU umfangreiche Untersuchungen an Beton in Hinblick auf dessen Eignungen als Informationsträger durchgeführt. Mit Hilfe eines Praxispartners aus der Wirtschaft (BREUER Nachrichtentechnik) werden diese Ergebnisse genutzt, um Sensoren weiter zu entwickeln und die daraus generierten Ergebnisse effizient weiter zu verarbeiten. Im Rahmen einer Felderprobung soll das Zusammenspiel von Beton und Sensorik sowie Software unter Einbeziehung künstlicher Intelligenz erprobt werden. Man möchte so einen Beitrag zur frühzeitigen Instandsetzung von Brücken mit einem zerstörungsfreien und drahtlosen Ansatz leisten.
Einblicke ins
HAWICC
Das Das HAWICC – Eine Hamburger Initiative, damit wir die digitale Souveränität über unsere Mobilität und Infrastruktur behalten? Kann das HAWICC „[…] dazu beitragen, dass wir nicht mehr so viel im Stau stehen?“ Kann ein Umweg der schnellere Weg sein?
Moderatorin Antje Müller fragt, Prof. Dr. Müller-Lietzkow antwortet – im Beitrag von Hamburg 1 Fernsehen „Nachgefragt: Forschung made in Hamburg: Mobilität der Zukunft“ sprechen die beiden über das Forschungszentrum HAWICC, unsere Projektinhalte, über Probleme und potenzielle Lösungen unserer Verkehrsinfrastruktur und nachhaltige Ziele. Ein spannendes Interview, das auch die Frage beantwortet, was denn Sensoren in Beton zu suchen haben.
Unsere
Partner
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Das DZM
im HAWICC
Das Deutsche Zentrum – Mobilität der Zukunft (DZM) ist ein Förderprojekt des Bundesministeriums für Verkehr (BMV). Im DZM sind Kompetenzen aus Wissenschaft, Wirtschaft, Gesellschaft und öffentlicher Verwaltung gebündelt.
Vier Forschungs- und Innovationsstandorte bilden den DZM-Verbund und leisten einen Beitrag zur Mobilitätsforschung: „Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) betrachtet das Themenfeld Mobilität auch im DZM verkehrsträgerübergreifend und unter nachhaltigen Gesichtspunkten. Dem tragen auch die vier Projektstandorte Rechnung, an denen unter dem Dach des DZM Forschungs- und Entwicklungsleistungen erbracht werden:
- In Hamburg werden smarte Lösungen für Sensortechnologien in Kombination mit Künstlicher Intelligenz für den Einsatz in der Straßen- und Brückenmobilität entwickelt und erprobt. Die Projekte werden umgesetzt unter Federführung des Hamburg (Anm. d. Redaktion: Hanseatic) Wireless Innovation Competence Center (HAWICC).
- In Karlsruhe werden nutzerzentrierte ÖPNV-Angebote als attraktive Alternativen zum eigenen Pkw für das Pendeln zwischen Land und Stadt erforscht. Die Federführung der Forschungsprojekte obliegt dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT).
- Der Forschungsstandort Minden widmet sich zukünftigen Mobilitätssystemen, die sich durch zunehmend automatisierte und digitalisierte Verkehre auszeichnen; in diesem Zusammenhang wird eine Forschungsinfrastruktur für alternative schienengebundene Fahrzeuge aufgebaut. Das DZM ist in Minden angegliedert an den RailCampus OWL.
- In Annaberg-Buchholz werden zukünftige Kommunikationstechnologien für den Einsatz im Schienenverkehr erforscht und eine neue Forschungsinfrastruktur für Bahntechnologien der Zukunft aufgebaut. Die Forschungsprojekte des DZM sind am Smart Rail Connectivity Campus(SRCC) in Annaberg-Buchholz angesiedelt.“ - BMV
Kontakt
HAWICC
Hanseatic Wireless Innovation Competence Center
Janine Kohls (Kommunikationsdesign & Public Relations)
janine.kohls@hcu-hamburg.de
T • +49 40 300 880 -5025
Dr. Marc Philipp Schulze (Innovationsmanagement)
marc.schulze(at)hcu-hamburg.de
T • +49 40 300 880 -4167
Corinna Mieth-Gurke (Transfermanagement)
corinna.mieth(at)hcu-hamburg.de
T • +49 40 300 880 -4172
Gesamtleitung HAWICC & DZM-Standortsprecher
Prof. Dr. Jörg Müller-Lietzkow (DZM, HAWICC, SBMuW, NGCN)
Präsident der HafenCity Universität Hamburg (HCU) und Univ.-Prof. für Ökonomie und Digitalisierung
Sie möchten an einem unserer Projekte an der HafenCity Universität in Hamburg mitforschen oder -arbeiten? Prüfen Sie unsere Stellenausschreibungen.